Die Optimierung der Steuerelektronik bezeichnet man als Chiptuning. Dabei werden die Kennfelder in der Datenbank der Steuersoftware so verändert, dass der Motor mehr Leistung erbringt und das maximale Drehmoment erhöht wird. Der Leistungszuwachs geht in vielen Fällen einher mit einer Reduzierung des Spritverbrauchs.

Das ist natürlich abhängig von der Fahrweise. Beim klassischen Chiptuning Volkswagen wird die Leistungsausbeute im oberen Drehzahlbereich verbessert. Das Fahrzeug zieht so schneller an und die Höchstgeschwindigkeit wird verbessert. Wer den Wagen dann jedoch regelmäßig ausfährt wird auch mehr Kraftstoff verbrauchen. Im Gegenzug dazu sinkt der Kraftstoffverbrauch in niedrigeren Drehzahlbereichen, so dass der Verbrauch beim niedertourigen Fahren gesenkt wird.

In Zeiten der steigenden Spritpreise haben sich die Tuner auch um eine wirklich signifikante Senkung des Kraftstoffverbrauchs bemüht. Das Ergebnis nennt sich ECO Tuning. Hier ist das Ziel nicht die reine Steigerung der Leistung, sondern eine spürbare Senkung des Kraftstoffverbrauchs. Abhängig von der Fahrweise kann durch das ECO Tuning der Kraftstoffverbrauch um bis zu 20 Prozent gesenkt werden. Das setzt natürlich ein niedertouriges Fahren voraus. Dafür wird dann die Leistungsausbeute und das Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich optimiert. Das ermöglicht es schneller in einen höheren Gang zu schalten. Dadurch kann der Kraftstoffverbrauch spürbar gesenkt werden. Das Chiptuning Volkswagen, welches den Kraftstoffverbrauch senken soll, geht aber dennoch einher mit einer geringen Leistungssteigerung.

Deshalb bietet sich diese Variante vor allem für Saugmotoren an, da hier der Leistungszuwachs bei einem klassischen Chiptuning ebenfalls nur mäßig ist. Der Kosten-/ Nutzeneffekt liegt also deutlich höher.

Man muss jedoch unbedingt beachten, dass die Veränderung der Steuersoftware und die damit einhergehende Leistungssteigerung ein massiver Eingriff in die technischen Daten des Fahrzeuges ist. Das Chiptuning muss also zwingend vom TÜV abgenommen werden, da anderenfalls die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt. Im Schadensfall kommt also die Versicherung für die Schäden auf. Auch muss man mit höheren Beiträgen für die Versicherung rechnen.